Мопед SPARK SP125C-2C

SPARK SP125C-2C – двоколісний вундеркінд
Навіть досвідчений мотоцикліст не відразу впізнає в новому вигляді мотоцикла SPARK SP125C-2C все ту ж славну легендарну АЛЬФУ, тому що ця модель є вражаючим симбіозом колишньої практичності, надійності й доступності з абсолютно новою динамічною спортивною стилістикою. І дійсно – чітко простежуються характерні ознаки мотоциклів вищого рівня, що ідеально вписуються в новий дизайн:
•    великі міцні п’ятиспицеві колеса з легкого сплаву, такі ж як у 150-кубових і 200-кубових машин;
•    потужні й надійні гідравлічні гальма;
•    ємний стильний бензобак зі стрілчастими накладками;
•    довге двомісне сидіння з явно спортивним профілем і невеликим багажником;
•    стильна фара з «вічками» в обтічному корпусі;
•    хижий аеродинамічний «дзьоб» перед двигуном;
•    профільовані боковини корпусу з ребристими вікнами;
•    ефектне складене переднє крило з оригінальними «вушками»;
•    конічної форми глушник із хромованою металевою захисною накладкою;
•    дзеркала заднього виду оригінальної ромбічної форми;
•    яскрава світлодіодна матриця замість лампочки в задньому ліхтарі.
opisanie-25i-osnovnaya
Отже, одна з найяскравіших новинок 2018 року — мотоцикл SP125C-2C хоча й наблизився впритул до машин середнього класу своїм чудовим дизайном, сучасними технічними рішеннями й експлуатаційними характеристиками, все ж таки є легким мотоциклом, який повною мірою зберіг усі переваги цього типу, у тому числі надійність, практичність і невисоку ціну. Безсумнівно, він є одним із найяскравіших і гідних уваги представників великого сімейства легких дорожніх мотоциклів класичної компоновки з об’ємом двигуна до 125 куб. см. Досить було б просто поставити його поруч із будь-якою іншою Альфою, щоби на власні очі побачити різницю, але ми розглянемо всі його переваги й особливості детально.
Головні відмінні якості цього мотоцикла – його виняткова практичність і функціональність, тобто хороші експлуатаційні якості при досить доступній ціні. Цей мотоцикл для тих, кому передусім важливі не стільки відчуття швидкості й «зустрічний вітер» (хоча максимальна швидкість у нього зовсім не маленька – 85 км/год), скільки гарантована можливість вчасно і з комфортом доїхати до місця призначення й довезти пасажира (загальна вантажопідйомність як у великих мотоциклів – 150 кг).
Завдяки своїй універсальності, мотоцикл в однаковій мірі підходить і новачкам, і бувалим мотоциклістам. Новачкам він пробачить невеликі огріхи в управлінні, що неминучі в період навчання водінню. А бувалі водії будуть впевнено почувати себе на ньому і в стрімкому міському потоці, і при неспішній їзді путівцем. До речі, варто зазначити, що через свою високу маневреність і відмінну керованість, SPARK SP125C-2C в умовах міського трафіку має незаперечну перевагу перед потужними, але неповоротними мотобайками. А завдяки швидкому розгону й динамічності він легко виграє дистанцію в скутерів.
Основні параметри
Тип мотоцикла    Дорожній, двомісний
Максимальна швидкість, км/год    85
Вантажопідйомність, кг    150
Тип палива    Неетилований бензин з октановим числом не нижче 92
Об’єм паливного бака, л    9,0
Середня витрата палива, л/100 км    2,1
Напруга бортової електромережі, В    12
Колісна база, мм    1230
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм    1900х760х1100
Конструкційна маса, кг    85
 

Двигун
Модель двигуна    1P54FMI
Тип двигуна    Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Робочий об’єм двигуна, см3    120
Номінальна потужність, кВт (к.с.)    5,5 (7,5)
Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв    8000
Тип стартера    Електростартер, кікстартер
Тип КПП    механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)
Зчеплення    Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Привід заднього колеса    Відкрита ланцюгова передача
 

Шасі
Диски коліс    Легкосплавні литі десятиспицеві
Підвіска переднього колеса    Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса    Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні/задні    масляні/масляні
Тип переднього гальма    Барабанний механічний
Тип заднього гальма    Барабанний механічний
Розмір шин: (передня/задня)    2,50-17 / 2,75-17
Тип протектора (передній/задній)    Дорожній універсальний
 

Ергономіка
Передня оптика    Фара вбудована в обтічник, з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.
Задня оптика    Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.
Приладова панель    Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти.
Замок блокування керма    +
Блокування замка запалювання    –
Багажник    –
Кофр для мотошолома    –
Захисна накладка на глушнику    +
Захисна накладка на випускній трубі    –
Дуги безпеки    –
Захист ніг пасажира    –
Підніжки водія    Невідкидні
Підніжки пасажира    Відкидні
Сидіння    Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
SPARK SP125C-2C – двоколісний вундеркінд